Каштановый десант: наш ежегодный ритуал на склонах под Чилипси

Есть у нас с старшим сыном осенний ритуал / традиция. С 2016 года, как по мановению волшебной палочки, мы в середине октября превращаемся из горожан в охотников за диким каштаном. Цель – окрестности станции Чилипси. Наш девиз: «Всё забрать, конкурентам ничего не оставить!». Шутка. Но лишь отчасти.

В этот раз наш стратегический план «Авто-ЖД» был отточен до мелочей. Выдвинувшись из Краснодара в 09:15, мы уже к 10:20 парковали железного коня на подступах к вокзалу Горячего Ключа, который нынче, как модница перед балом, прихорашивается ремонтом. Пока мы перевоплощались из водителей в лесных следопытов, мимо просвистела ласточка «Анапа-Сочи», напомнив, что где-то там есть курортная жизнь, а у нас – своя, каштановая.

Наш транспорт уже ждал на первом пути – электричка, только что пришедшая из Туапсе. Этот маневр – оставить машину и пересесть на рельсы – наша главная фишка. Он экономит кучу нервов, бензина и как минимум 2 часа в одну сторону, избавляя от серпантина через Туапсе или Шаумянский перевал.

Проскочив досмотр, заняли плацдарм во втором вагоне. Народу – кот наплакал. Но это ненадолго. Спустя 10 минут к нам подселилась толпа с электрички из Краснодара, и наш уютный вагон ожил, наполнившись туристами и семьями с детишками.

Ровно в 10:52, весело потыгыдыкав на стрелках, мы выкатились на однопутку. За окном поплыли знакомые пейзажи: тоннель под М4, мост через Псекупс, разъезд «Долина Очарования» (наша летняя купальня). На следующей платформе «Безымянное» подсело человек десять. Билетёрша, видя наши решительные лица, без лишних слов выписала нам талоны: один полный и один школьный за 263 рубля!

На станции Фанагорийская нас ждал сюрприз – стоянка аж 17 минут! Машинист по рации пояснил, что график подкрутили. Мы поняли: сейчас пропустим кого-то важного. И точно, минут через десять мимо нас с грохотом пролетел скорый №102/101 Москва-Адлер, а мы тем временем наблюдали, как срочники с энтузиазмом переносят какие-то доски у вокзала.

Дальше наш путь лежал в горы, к отрогам Главного Кавказского хребта. Цель – Лысогорский тоннель. Помните, как в детстве он казался бесконечным и поезд в нем полз, как черепаха? Теперь, после модернизации, мы влетаем в него на 80 км/ч, и через 3600 метров света в конце тоннеля оказываемся на разъезде Чилипси.

Вот он, момент истины. Из вагона с нами высыпало человек 15. «Конкуренты!» – пронеслось у меня в голове. Серьёзные дядьки с мешками. Но мы, как старые волки, знали свою тропу. Пересекли рельсы, спустились мимо подстанции, перешли вброд речку Каланку и углубились в лес. И вот они – первые бриллианты, упавшие на землю. Колючие, но такие желанные.

Три часа пролетели незаметно. Азарт – страшная сила. Результат – рекордные 6.4 кг каштанов против прошлогодних 5.3! Довольные, как слоны, мы побрели назад к станции.

Обратный путь – это всегда приятная усталость. Электричка, короткие остановки на дачных платформах, шестнадцатиминутная стоянка на «Афапостике», где мы, как заправские путешественники, размяли ноги, пока пропускали ласточку на Краснодар.

В Горячий Ключ мы вкатились по расписанию, в 16:55. Через полтора часа, проделав весь путь в обратном порядке, мы были дома. С добычей. С эмоциями. И с уверенностью, что через год эта каштановая история повторится.