Друзья, в этом разделе я буду делиться своим жизненным автомобильным опытом.
В период с 1997 по 2001 годы я проходил обучение на очной форме в Донецком Индустриальном Техникуме (ДИТ), по специальности ТОРАД (Техническое обслуживание, ремонт автомобилей и двигателей, группа 1-ТОРАД-97. Конечно, стать супер механиком не получилось, но я очень благодарен техникуму. На втором курсе у нас весь год был предмет БДД – Безопасность дорожного движения, преподаватель Мищенко Сергей Иванович, бывший сотрудник ГАИ, передавал нам свой опыт, мы проходили на каждой паре раздел ПДД, потом были билеты, то есть всё максимально приближено к реальности. На третьем курсе было вождение, на «ГАЗ-53», и получено направление на сдачу экзаменов на водительское удостоверение в МРЭО №1 г. Донецка, где я в пятницу 13-го 2001 года, успешно сдаю теорию (экзаменационные билеты), и получаю водительское удостоверение категории В и С. Сдал сам, своими силами.
Впервые за руль легкового авто я сел под присмотром своего отца, в 16 летнем возрасте, официально в то время ПДД разрешали обучению в городе под наставничеством взрослого, имеющего разрешение на управление транспортным средством. Как сейчас помню, как я бережно сделал 2 буквы У, и приклеил сзади и спереди на нашу машину «ВАЗ 2107». Ладошки покрывались потом, был сильнейший стресс, но я ехал по центральным улицам города! Да, глох при трогании, да было тяжело следить за знаками и дорожной обстановкой. Но я справился. За свою жизнь я управлял разными легковыми и реже, грузовыми. Имею успешный опыт сдачи на водительское удостоверение своими силами в 2001-м году, и при замене ВУ– в 2021-м году. Езжу как на механике, так и на автомате. Почитать как я сдавал на В/У в 2021-м году, можно на Драйв2, по этой ссылке.
Масло ДВС. Я лью масло Turbo SYN 5w-30. Артикул 05100-00441
Его производят разные заводы Южной Кореи:
S-OIL TOTAL LUBRICANTS CO., LTD. (масла Dragon & SSU)
SK lubricants (масла ZIC)
GS Caltex Corporation (масла Kixx)
MICHANG OIL IND. CO., LTD
Мне попадается чаще всего масло от завода GS (KIXX), оно немного светлее из-за технологии производства масел из газа, в отличие от янтарно-коньячного цвета других производителей. Но присадки в нём от всех заводов абсолютно идентичные.
Масло топливосберегающее А5, гидрокрекинговое (минералка улучшенного типа), содержит молибден для снижения трения / износа деталей ГРМ и поршневой группы.
Цена на осень 2025 в рознице 3500 - 4000 р за 4 литровую канистру. Всё, что дешевле - сомнительного происхождения и качества.
Моторное масло меняю на пробеге 7500 - 8 500 тыс. км. У данного масло отличное щелочное число, которое вымывает отложения и чистит.
На запах приятного нефтяного оттенка, нет резкого бьющего в нос. Цвет от соломенного до чайно-коньячного.
Беру на маркетплейсах у проверенного покупателя. Например, тут
Бензин. Только 95-й, никакого 92-го. Внимательно прочитайте книгу по эксплуатации вашего авто и лейте топливо указанное заводом изготовителем. 92-й использовать можно, но будьте готовы к ухудшению детонационной стойкости и мощности вашего ДВС (об этом также сообщается в руководстве). Поэтому только 95 и на проверенных АЗС. А для профилактики топливной системы и впускных клапанов рекомендую присадку от концерна BASF Keropur 3820, её добавляли раньше многие АЗС получая улучшенный бензин типа 95й плюс или премиум. Но на деле, неизвестно сколько реально этой присадки АЗС добавляют. Поэтому решил брать чистый 95-й и добавлять из расчёта 5 мл на 10 литров бензина присадку.
продолжение следует





























2. Подделки и контрафакт, который мне встречался
Подделка масляного фильтра для киа-рио 3 рестайлинг 2016 г.в. артикул 2630035505
Расходники я стараюсь брать в сети, перед этим просмотрев отзывы других покупателей. Но иногда захожу купить фильтр в розничный магазин. Азия Авто в Краснодаре торгует сомнительной продукцией, фильтры это беда, каждый 1-й паль. Откровенная. Вчера захожу в магазин купить фильтр 2630035505, по улице Тургенева магазин у них есть и ещё по городу несколько. 700 р, смотрю опять без внутренней гравировки нет тиснения, и палёная плёнка полиэтиленовая в надписях синего текста, что сразу говорит о пали. Почему ходил снова к ним? Ну рядом на районе удобно в принципе. Часть продукции ок, но вот фильтры, эх((( Теперь уже точно не буду там ничего брать из фильтров, одна паль.
Ниже сфоткал слева паль, справа оригинал.
У ориги вес 321 гр без упаковки, у пали 327 гр, разница 6 гр при одинаковой технологии критична.
У ориги целлофан защитный не мнётся, более плотный, у подделки мнётся и видны следы
У пали внутри фильтрующего элемента деформированные (изогнутые) ламели
У пали цвет фильтрующей бумаги темнее
У пали гравировка значка хёндэ вдавливает вокруг неё металл
У пали нет следов проката от станка во внутренней обойме фильтра
У ориги глянцевый оттенок окантовки (обода) серебристого, на пали матовый
Клей на коробке с палью белый, и прилипшая бумага при открывании
На ориге клей желтоватого оттенка и точечками либо 4 либо 2 (но есть и иные ещё варианты ориги)
Ниже фото:













